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在吉利收购沃尔沃之后 ，沃尔沃的日子可谓是过得越来越好 ，这个来自北欧的品牌，自身定位是豪华品牌 ，但是你要说在豪华品牌当中沃尔沃属于什么档次 ，我个人觉得它比BBA不足但比讴歌英菲尼迪有余，和凯迪拉克 、林肯是一个档次，属于二线豪华品牌 。
沃尔沃汽车只是沃尔沃集团的一部分
沃尔沃是瑞典最大的工业企业集团 ，除了做汽车之外 ，沃尔沃还生产卡车以及工程机械甚至游艇，沃尔沃的卡车在国内也是挺常见。尚格云顿给沃尔沃卡车拍的广告 ，我想很多小伙伴应该都看过 。
1999年 ，沃尔沃集团将自己的汽车业务卖给了美国的福特；2010年，吉利和李书福从福特手中收购了沃尔沃以及沃尔沃汽车品牌拥有权 ，于是现在的沃尔沃就成了吉利集团旗下的品牌 。
妹子眼中沃尔沃档次高不高
女生可能很大一部分都不认识沃尔沃 ，但沃尔沃的外形设计应该会蛮讨女孩子喜欢。同时沃尔沃的车主普遍会给人年龄偏大非常成熟的感觉，在某种程度上来说 ，开沃尔沃也是成功人士的标志 。
开头我们说沃尔沃与BBA有所差距 ，这个差距其实就在于品牌的旗舰车型差距 。目前沃尔沃轿车最贵的一款是沃尔沃S90，售价最高才50万多一点 ，再往上就没有了。相当于说沃尔沃的高度只是到了奔驰的E级这一层次 ，奔驰S级沃尔沃拿不出一款车型进行对比。
在SUV这一边情况会好一点，最贵的沃尔沃SUV是XC90，顶配售价超过了80万 。
沃尔沃的卖点注定了它的高度
按照上面的说法 ，如果某一天沃尔沃推出了一款很贵很贵的轿车 ，是不是就意味着沃尔沃能够与BBA相提并论？
当然不是，沃尔沃产品的卖点注定了沃尔沃很难刷新自己的高度 。首先可以思考一个问题 ，买豪华车究竟是为了什么？其实答案也非常简单 ，就是豪华车带来的成就感以及优质体验感。
而且两者是有先后顺序的，成就感一定会大于体验感 。
沃尔沃品牌本身知名度并不高 ，所以无法像BBA那样让人有强烈的追求意愿 ，除非你是觉得BBA已经烂大街，想要展现与众不同的个性 。
而在体验感方面 ，沃尔沃做得也不算差 ，关键问题就是沃尔沃的卖点，体验的成本和代价比较大。要和别人撞了才知道沃尔沃的骨架有多么强硬 ，要几乎发生事故了才知道沃尔沃的安全辅助功能有多先进 。很多豪华车的安全配置虽然没有沃尔沃来得好 ，但也不见得差太多，卖安全并不能为沃尔沃带来太多的增益 。
总的来说，沃尔沃虽然是偏小众的豪华品牌 ，但是品牌整体的形象很不错 ，旗下产品的产品力也不差。如果用找男朋友来比喻的话，BBA就像是你谈恋爱的对象 ，你可以不顾一切地疯狂爱着他；而沃尔沃则是你结婚的对象 ，虽然你对它没有强烈的爱慕感，但它能给你所有女人都想要的归属感和安全感 。
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